FICHE D'INFORMATION : Le plan économique du président Biden stimule le boom de la fabrication de véhicules électriques aux États-Unis

Le président Biden, les familles américaines, les constructeurs automobiles et les travailleurs de l’automobile sont d’accord : l’avenir des transports est électrique.

Le plan économique du président a généré un boom de la fabrication de véhicules électriques (VE) aux États-Unis, qui crée de nouvelles opportunités économiques et des dizaines de milliers d'emplois bien rémunérés et syndiqués à travers le pays. Des entreprises comme Toyota, Honda, Ford Motor Company, General Motors et Panasonic ont annoncé des investissements dans le secteur manufacturier en Caroline du Nord, au Michigan, dans l’Ohio, au Missouri, au Kansas et ailleurs.

Depuis son premier jour au pouvoir, la vision automobile et le leadership du président Biden ont positionné les États-Unis pour diriger l'avenir des véhicules électriques – créer des emplois, gagner plus en Amérique et lutter contre le changement climatique tout en faisant progresser la justice environnementale. Le président a uni les constructeurs automobiles et les travailleurs de l'automobile autour de l'objectif audacieux de faire en sorte que les véhicules électriques représentent 50 % de tous les véhicules vendus aux États-Unis d'ici 2030. Son programme économique, y compris de nouvelles politiques robustes « Made in America », a stimulé la fabrication nationale de véhicules électriques, Chargeurs EV et batteries. Et, grâce à la loi sur la réduction de l’inflation, le président Biden rend les véhicules électriques neufs et d’occasion abordables pour les consommateurs et offre une certitude au marché de l’industrie automobile.

L’AGENDA ÉCONOMIQUE DU PRÉSIDENT BIDEN EN ACTION

Cette croissance de la fabrication et de l'emploi est stimulée par l'action agressive du président pour faire progresser notre avenir en matière de véhicules électriques :

INVESTISSEMENTS HISTORIQUES DU SECTEUR PRIVÉDepuis l’entrée en fonction du président Biden, les entreprises ont annoncé des investissements de plus de 36 milliards de dollars dans la fabrication de véhicules électriques et de 48 milliards de dollars dans les batteries ici même aux États-Unis. Voici quelques exemples d’investissements nouveaux et récents dans la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques : Fabrication de véhicules électriques et de batteries

Traitement des matériaux de batterie

Recharge de véhicules électriques

DE NOUVEAUX MODÈLES POUR LES CONSOMMATEURS

Le plan économique et le leadership du président Biden poussent également les constructeurs automobiles à créer plus de modèles de véhicules électriques que jamais auparavant parmi lesquels les conducteurs peuvent choisir – notamment des camions, des SUV, des camions et bien plus encore. En 2021, tous les grands constructeurs automobiles ont annoncé leur aspiration commune à réaliser des ventes représentant 40 à 50 % des volumes annuels américains de véhicules électriques (véhicules électriques à batterie, à pile à combustible et hybrides rechargeables) d'ici 2030 afin de rapprocher le pays de l'objectif zéro. -un futur des émissions cohérent avec les objectifs climatiques de Paris.

Au Salon de l'auto de Détroit, la preuve de ce changement est facile à voir. Par exemple, Stellantis présentera deux nouvelles Jeeps électriques hybrides et démontrera les performances de l'électrique dans les applications tout-terrain. General Motors présentera l'ensemble de sa gamme de véhicules électriques et présentera le nouvel Equinox électrique. Des dizaines d'autres constructeurs automobiles présenteront leurs dernières offres, à la fois dans de nouveaux modèles et dans des versions de marques emblématiques.

Dans l’ensemble, le nombre de modèles rechargeables disponibles est passé à plus de 70, avec davantage de nouveaux modèles à venir, comprenant des options abordables.

UN LEADERSHIP FÉDÉRAL FORT

Lorsque le Congrès a adopté la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden, les États-Unis ont non seulement réalisé un investissement unique dans les infrastructures de notre pays, mais ont également créé une opportunité historique d'augmenter la production nationale dans les communautés à travers le pays.

En exigeant l'utilisation de contenu Made in America, les dispositions Build America, Buy America de la loi bipartite sur les infrastructures contribueront à stimuler les investissements du secteur privé dans l'industrie manufacturière nationale, à renforcer les chaînes d'approvisionnement critiques et à soutenir la création d'emplois syndicaux bien rémunérés afin que l'Amérique les travailleurs et les entreprises peuvent être compétitifs et dominer le monde pendant des années.

L’administration Biden prend des mesures décisives pour garantir que les investissements fédéraux soient consacrés aux infrastructures construites aux États-Unis. Par exemple, le ministère des Transports a publié en août une proposition qui, si elle était finalisée, exigerait que les chargeurs de véhicules électriques financés par le gouvernement fédéral soient construits aux États-Unis à partir de janvier 2023 et qu'ils contiennent plus de 55 % de contenu national d'ici janvier 2024. Dans le passé, les dérogations Build America, Buy America n’empêcheront pas l’industrie manufacturière américaine, mais enverront des signaux clairs au marché, incitant les entreprises à investir en Amérique et à créer de bons emplois dans nos communautés.