Nissan Max

Nissan a réalisé une version physique de son cabriolet tout électrique et affichera le concept à son siège social tout le mois.

Nissan lance le mois de février avec un événement d'un mois à la galerie de son siège mondial à Yokohama, au Japon. Pour célébrer l'événement, baptisé Nissan Futures, Nissan déploie une copie physique du concept Max-Out, qui a fait ses débuts sous forme numérique en 2021. Le Max-Out est un cabriolet électrique génial qui, selon l'entreprise, « incarne l'ambition de Nissan de soutenir un plus grand nombre de véhicules ». accès à une mobilité à la fois durable et innovante.

Savez-vous ce qui manque complètement au paysage automobile moderne ? Un cabriolet deux places entièrement électrique. Même s'il s'agit d'un concept, le Max-Out retient notre attention, avec une esthétique rétro-lourde qui rappelle les jeux d'arcade classiques et Tron – l'original, pas si new age. La carrosserie est épurée et simple, avec une ligne d'épaule légèrement arquée qui incarne une époque de conception automobile plus douce et plus gracieuse. Cela contraste avec les lourds reflets de l'éclairage LED, avec la répétition créant des motifs et une silhouette nocturne incomparable. Nous aimons particulièrement la façon dont le motif des phares semble se déplacer sous le capot et circuler autour de l’habitacle lui-même. Et ces feux arrière, regardez cette grille !

En parlant d'habitacle, ce biplace dispose d'un tableau de bord entièrement numérique, d'un volant ovoïde avec une partie supérieure qui brille dans le noir et de sièges minimalistes qui semblent presque flotter. En tant qu'envolée de fantaisie d'un designer, le Max-Out est une déclaration assez puissante. Que Nissan ait choisi de le recréer dans le monde numérique nous rend très curieux. L'entreprise pourrait-elle envisager l'idée d'un troisième véhicule électrique, plus spécialisé, pour succéder à la Leaf et à l'Ariya ?

Nissan Futures, où le Max-Out sera la vedette, accueillera plusieurs discussions au cours du mois. Chaque samedi, Nissan organisera des discussions hebdomadaires sur des sujets tels que la durabilité, l'innovation, la culture et l'économie. Le 21 février, deux panels distincts discuteront de la réutilisation des batteries ainsi que de la technologie Vehicle-to-Everything (V2X). Nissan affirme que l’objectif est de « créer des opportunités de dialogue bidirectionnel qui permettront à l’entreprise de mieux comprendre les besoins individuels et sociétaux et de progresser vers un monde plus propre, plus sûr et plus inclusif ».

Que pensez-vous du concept Max-Out ? Faites-le-nous savoir dans la section commentaires.

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enfin, quelque chose contre lequel je pourrais échanger ma Corvette ;

Je n'ai toujours pas pardonné à Nissan d'avoir dit qu'ils allaient produire l'IDX et d'avoir ensuite changé d'avis. Nissan = All show & no go.