Explication des voyants d'avertissement du tableau de bord de la voiture

Les voitures modernes regorgent de systèmes électroniques, dont la majorité sont équipés de capteurs pour surveiller leur état.

Si les capteurs détectent un problème, vous en serez alerté par des voyants d'avertissement, qui sont généralement affichés dans les cadrans du compteur de vitesse et du compte-tours ou ailleurs sur le tableau de bord de votre voiture. En règle générale, les feux orange signifient que quelque chose doit être vérifié par un professionnel, tandis que les feux rouges nécessitent une action immédiate de la part du conducteur.

De nombreux voyants s'allument lorsque vous démarrez la voiture, puis disparaissent rapidement, ce qui n'a rien d'inquiétant. Mais s’ils restent allumés ou s’allument pendant que vous conduisez, cela peut être source d’inquiétude.

Étant donné le nombre de voyants d'avertissement différents, il peut être difficile de savoir de quoi il s'agit. Voici donc la signification de certains des voyants les plus courants.

Cela signifie que le système de freinage antiblocage (ABS) ne fonctionne pas correctement, mais cela ne signifie pas que les freins ne fonctionnent pas du tout, car la voiture s'arrêtera probablement bien dans des conditions normales. Cependant, l'ABS est conçu pour empêcher votre voiture de déraper lorsque vous freinez fort ou lorsque vous freinez sur des surfaces glissantes, donc s'il ne fonctionne pas, il est préférable de le faire vérifier.

L'image d'un passager assis avec ce qui ressemble à un ballon de plage devant lui indique un problème avec le système d'airbag. De nombreuses voitures modernes permettent de désactiver manuellement les airbags, ce qui est parfois nécessaire lorsque vous installez un siège enfant par exemple, le témoin airbag peut alors s'allumer. Cependant, si vous n'avez pas délibérément désactivé le système, faites vérifier la voiture, car les airbags sont des éléments de sécurité essentiels.

Le symbole de la batterie est l’un des voyants d’avertissement les plus ambigus. Dans sa forme la plus simple, cela peut signifier que la batterie est faible, ce qui n'est pas inhabituel si la voiture n'a pas roulé depuis un certain temps. Une basse tension sur une voiture qui roule régulièrement peut cependant signifier qu'il est temps de remplacer la batterie. Le témoin peut également indiquer d'autres problèmes avec le système électrique et de charge, tels que des problèmes avec l'alternateur ou des fils ou des câbles d'allumage endommagés, qui peuvent nécessiter un diagnostic plus approfondi.

Celui-ci est évidemment important, c’est pourquoi la lumière elle-même est un point d’exclamation rouge. Cela peut simplement signifier que vous n'avez tout simplement pas complètement desserré le frein à main, alors assurez-vous qu'il est complètement desserré avant de trop vous inquiéter. Cependant, le voyant peut indiquer un problème plus grave avec le système de freinage et vous ne voulez vraiment pas prendre de risques, alors faites inspecter la voiture dès que possible s'il s'allume.

Certaines voitures sont équipées d'un voyant d'avertissement d'usure des plaquettes de frein, qui est généralement un cercle orange avec six tirets sur les bords. Ce n'est pas aussi urgent qu'un point d'exclamation rouge, mais cela signifie qu'une ou plusieurs plaquettes de frein arrivent en fin de vie. Cela ne nécessite pas une attention immédiate, mais vous devez réserver la voiture pour remplacer les plaquettes de frein dès que possible.

L'apparence exacte de cette lumière peut varier, mais elle comporte généralement une série de cercles disposés en rectangle pour ressembler à un échappement, et certains ajoutent trois demi-cercles conçus pour ressembler à un nuage. Le filtre à particules des voitures à moteur diesel peut s'encrasser et causer des problèmes, en particulier si vous avez récemment roulé beaucoup à basse vitesse avec arrêts et démarrages. Conduire pendant un certain temps à des vitesses plus élevées sur autoroute devrait suffire à déboucher le filtre, mais si le voyant ne s'éteint pas par la suite, une attention particulière est requise.

Si vous avez laissé une porte, le coffre ou le capot ouvert, la voiture ne présente aucun problème, mais il n'est pas possible de démarrer en toute sécurité tant qu'elle n'est pas correctement fermée. Le symbole lui-même est généralement l’image d’une voiture avec le panneau de carrosserie correspondant qui dépasse.

Un thermomètre rouge dans l'eau signifie que le moteur de votre voiture devient trop chaud et qu'il y a un problème avec le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement peut être faible et nécessiter simplement un appoint (vérifiez d'abord la jauge sur le réservoir de liquide de refroidissement sous le capot), et il est toujours préférable de le faire lorsque le moteur est froid. N’excluez pas non plus une fuite dans le système. Ce voyant peut également indiquer des problèmes beaucoup plus importants, comme un radiateur, une pompe à eau ou un joint de culasse cassés.